Visible même en plein soleil
Vitesse, autonomie restante, mode de conduite, kilomètres parcourus. L'écran reste lisible à midi sur le quai de Bercy comme à 22h sous lampadaire.
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Avant : métro saturé, bouchons, voiture coincée
Avec Voltère : 140 km, deux gestes, sortie
Édition 84V Pro
Voltère Pro
Édition 2026
Trottinette Électrique Voltère Pro
Double moteur 84V, batterie Samsung 37Ah, jusqu'à 140 km par charge. Conçue pour remplacer la voiture sur les trajets de 5 à 60 km, sans transpirer ni recharger.
140 km autonomie
84V double moteur
IPX5 étanche pluie
Pliage 2 gestes
-78% AUJOURD HUI
Édition limitée 84V Pro, en livraison cette semaine
Choisir votre configuration
Livraison incluse
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Paiement sécurisé
Support 30 jours
Autonomie réelle
140 km sur une seule charge. Trois jours sans prise.
La batterie 84V 37Ah utilise des cellules Samsung 21700, la même chimie qu'on trouve dans les véhicules électriques haut de gamme. Pas une cellule générique repackagée. Résultat : tu fais Paris-Rambouillet aller-retour avec encore de la marge, ou ta semaine de trajets domicile-bureau sans toucher au câble.
Le tableau de bord LCD te montre l'autonomie restante en temps réel, le mode de conduite, et la vitesse. Tu sais toujours où tu en es.
140km
Autonomie annoncée par charge
84V
Tension batterie haute capacité
37Ah
Capacité embarquée Samsung 21700
3jours
Trajets quotidiens sans recharger
Double motorisation
Deux moteurs, une seule poignée d'accélération.
Les côtes raides ne te ralentissent plus. La Voltère Pro embarque deux moteurs synchronisés en 84V, qui se partagent l'effort sur les pentes, sous charge, ou face au vent. Pas de coup de mou en milieu de montée. Pas de baisse de vitesse quand tu emportes un sac à dos.
Puissance répartie sur deux roues
Adhérence supérieure sur sols mouillés ou pavés irréguliers. Tu sens la stabilité dès la première relance.
Trois modes de conduite
Éco pour maximiser l'autonomie. Standard pour la ville. Sport pour les pentes et les longues distances.
Reprise progressive
L'accélération monte en douceur depuis l'arrêt. Pas de coup sec au démarrage, même avec une pleine charge de batterie.
Intelligence embarquée
Tout ce dont tu as besoin sur le guidon. Rien de superflu.
Trois interfaces qui simplifient chaque trajet, du déverrouillage le matin jusqu'au retour de nuit en bord de Seine.
Déverrouille avec ton téléphone
Plus de clé à perdre dans le fond du sac. L'application reconnaît ton smartphone à 1,5 mètre et libère la trottinette. Tu enfourches et tu pars.
Phare avant longue portée
Faisceau large pour voir le bitume devant toi, feux arrière intégrés au cadre pour rester visible derrière. Pensé pour les retours d'hiver à 19h.
Construction
Pensée pour durer plus que ta voiture actuelle.
Trois choix de conception qui changent l'expérience quotidienne : la mécanique du pliage, la résistance à l'eau, et les roues qui ne crèvent pas.
Pliage renforcé en deux gestes
Le mécanisme de pliage est doublé d'un verrou de sécurité. Ouvre le levier, abaisse la potence, clip de blocage. Tu tiens la Voltère pliée d'une main pour la glisser dans le coffre ou contre ton bureau.
Étanche IPX5, averses comprises
Les composants électriques, la batterie et le tableau de bord sont certifiés IPX5. Tu pars sous un ciel gris à Lille ou Strasbourg, tu reviens chez toi sec, batterie intacte. Aucun arrêt sous un porche.
Roues tubeless ultra larges
Pas de chambre à air à crever sur un éclat de verre. La gomme épaisse absorbe les pavés, les caniveaux, les nids-de-poule. Tu sens la différence dès le premier trajet sur des routes irrégulières.
En conditions réelles
Une démonstration vaut mille spécifications.
Regarde la Voltère Pro à l'œuvre sur route ouverte : reprise, freinage, maniabilité, pliage.
Tu vois la stabilité à vitesse de croisière, le silence des roues tubeless, et l'inclinaison naturelle en virage.
À quoi ressemble ta semaine
Trois trajets, une seule trottinette.
La Voltère Pro a été pensée pour les vraies distances que tu fais déjà en métro, en bus ou en voiture, sans avoir à choisir le bon outil pour chaque jour.
Lundi matin, domicile-bureau
Tu sors de chez toi, deux gestes pour déplier, démarrage doux. 18 minutes plus tard, tu attaches la trottinette à côté de ton bureau. Pas de sueur, pas de retard, pas de validation de ticket à 8h12.
Samedi, balade le long du canal
Tu pars vers le canal de l'Ourcq ou le canal du Midi, mode standard, suspension qui mange les irrégularités. Tu rentres en début de soirée, batterie encore au-dessus de la moitié, jambes fraîches.
Mardi soir, retour du bureau lointain
Trop loin pour le vélo, trop court pour la voiture, plus de RER après 20h. La Voltère Pro avale les 22 km en mode sport sans baisser de régime, phare LED allumé pour les portions sans éclairage.
Jeudi, train puis ville
Tu plies la Voltère, tu la portes dans le wagon, tu la rouvres en sortant de gare. Le pliage renforcé tient debout contre le siège sans glisser. Tu arrives à ton rendez-vous propre, à l'heure.
La différence en un coup d'œil
Voltère Pro vs trottinette d'entrée de gamme.
Critère
Modèle d'entrée de gamme
Voltère Pro 84V
Autonomie réelle
25 à 35 km
Jusqu'à 140 km
Tension batterie
36V générique
84V cellules Samsung 21700
Motorisation
Moteur simple
Double moteur synchronisé
Tableau de bord
Affichage minimal
LCD complet avec modes
Pneus
Chambre à air, crevaisons fréquentes
Tubeless larges, anti-crevaison
Étanchéité
Non certifiée
IPX5 certifiée averses
Déverrouillage
Clé physique ou code
Bluetooth sans clé
Pliage
Standard, jeu mécanique
Renforcé, verrou sécurité
Le détail qui compte
Ce que tu remarques après la première semaine.
Pas une plaquette commerciale. Six éléments concrets de la Voltère Pro, vus et touchés sur la machine.
Cellules Samsung 21700 d'origine
Pas de batterie repackagée. La même chimie haut de gamme utilisée dans les véhicules électriques, qui conserve sa capacité après des centaines de cycles.
Spécifications complètes documentées
Tension, puissance moteur, charge max, vitesse, dimensions pliée, poids. Tout est listé. Tu sais exactement ce que tu reçois avant de cliquer.
Poignée d'accélération progressive
Accélération linéaire qui monte en douceur depuis l'arrêt. Pas de coup sec, pas de cabrage involontaire au démarrage en pleine côte.
Plateau large antidérapant
Surface de pose pour les deux pieds en parallèle, avec revêtement texturé qui tient sous chaussures de ville comme sous baskets mouillées.
Phare LED haute portée
Faisceau qui éclaire 20 mètres devant la roue avant. Conçu pour les retours nocturnes en bord de Seine, sur les chemins de halage, ou les zones péri-urbaines mal éclairées.
Compacte une fois pliée
Tient dans un coffre de citadine, sous un siège de TER, ou contre un bureau open-space. Tu n'as plus à chercher une place de parking ni à payer un cadenas.
Questions fréquentes
Avant de configurer la tienne.
L'autonomie annoncée est jusqu'à 140 km par charge, mesurée en mode éco sur surface plane. En usage réel mixte ville et péri-urbain avec une personne adulte, attends entre 80 et 110 km selon le mode choisi et le profil du trajet. Largement de quoi couvrir une semaine de trajets domicile-bureau sans recharge intermédiaire.
La batterie 84V 37Ah se recharge complètement sur une prise domestique standard. Tu peux la brancher en arrivant le soir et la retrouver pleine au matin. Une charge partielle de quelques heures suffit pour repartir sur 40 à 60 km.
La trottinette dispose de trois modes : éco, standard et sport, configurables via le tableau de bord LCD. Le mode utilisé doit respecter la réglementation en vigueur sur la voie où tu te trouves. La double motorisation garantit une vitesse stable même en côte ou face au vent.
La Voltère Pro est certifiée IPX5. Les composants électriques, la batterie et le tableau de bord résistent aux projections d'eau dans toutes les directions. Tu peux rouler sous une averse passagère sans crainte. Évite simplement l'immersion prolongée ou les inondations profondes.
Le mécanisme se replie en deux gestes : ouvre le levier de la potence, abaisse-la jusqu'au clip de verrouillage. Une fois pliée, la Voltère tient dans la majorité des coffres de citadines et dans les espaces bagages des TER, métros et bus.
Tu bénéficies d'une livraison suivie, d'un paiement sécurisé et d'un support 30 jours pour toute question liée à la prise en main, à la première charge, ou à la configuration du tableau de bord. L'équipe te répond en français.
Configure la tienne
La Voltère Pro est prête à partir. Pas toi ?
Choisis ta configuration, ajoute ta livraison, et la trottinette quitte l'entrepôt cette semaine. Tu reprends ta semaine sans transports en commun lundi prochain.
L'édition 84V Pro est limitée pour ce lancement. Quand le stock fond, c'est terminé pour cette série.
Voltère Pro 84V
Configuration finale
- 140 km d'autonomie par charge
- Double moteur 84V synchronisé
- Étanche IPX5, pneus tubeless
- Pliage renforcé, déverrouillage Bluetooth